Интервью генерального директора SKIF.PRO для Galileosky
Не так давно генеральный директор SKIF APP Никита Бронский дал интервью Galileosky в рамках которого обсудили возможности развития российских телематических компаний.
1) Расскажите, кто и для решения каких задач может воспользоваться платформой SKIF.PRO?
Для начала важно понимать, что наша платформа – это профессиональный инструмент для контроля автопарков. Мы разделяем наших клиентов на две категории:
1 – интеграторы, которые оказывают услуги по мониторингу транспорта для компаний;
2 – компании – конечные пользователи, у которых есть необходимость в мониторинге собственного автопарка. По различным причинам они должны иметь собственную платформу на своих серверах и не зависеть от третьих лиц.
Для каких задач используется платформа? Это самые разные задачи – контроль маршрутов, треков, топлива, заправки, слива, качества и стиля вождения, резких торможений и ускорений, нарушений скоростного режима, нецелевого использования транспорта, температуры различного навесного оборудования, дополнительных датчиков.
Основные клиенты – это транспортные, сельскохозяйственные, страховые, строительные, мусороперерабатывающие, нефтяные компании, сервисы доставки, государственные коммунальные организации, компании в области здравоохранения, перевозчики и многие другие.
1 – интеграторы, которые оказывают услуги по мониторингу транспорта для компаний;
2 – компании – конечные пользователи, у которых есть необходимость в мониторинге собственного автопарка. По различным причинам они должны иметь собственную платформу на своих серверах и не зависеть от третьих лиц.
Для каких задач используется платформа? Это самые разные задачи – контроль маршрутов, треков, топлива, заправки, слива, качества и стиля вождения, резких торможений и ускорений, нарушений скоростного режима, нецелевого использования транспорта, температуры различного навесного оборудования, дополнительных датчиков.
Основные клиенты – это транспортные, сельскохозяйственные, страховые, строительные, мусороперерабатывающие, нефтяные компании, сервисы доставки, государственные коммунальные организации, компании в области здравоохранения, перевозчики и многие другие.
2) Поделитесь, как у вас возникла идея создания такого сервиса?
Немного истории: мы больше 10 лет занимаемся этим направлением, раньше были IT-подразделением крупного сельскохозяйственного предприятия. Не смогли тогда договориться по ряду причин с лидером рынка, нас не устроила их цена и функциональность. Вот мы и решили делать своё решение, и оно у нас получилось. До сих пор оно используется на том предприятии, из которого мы выросли. Там сейчас под контролем порядка 3,0 млн гектар посевных площадей. Это огромный автопарк, один из крупнейших производителей зерна в СНГ.
Потом мы поняли, что продукт получился хороший, нужно делиться им с рынком. Мы выделили наше IT-направление в отдельное предприятие и стали улучшать, дорабатывать наш продукт, вышли на страны СНГ.
Сейчас у нас есть самые разные направления, помимо платформы мониторинга – блокчейн-подразделение, дополненная реальность, заказная разработка программных продуктов, умные шлагбаумы и умные проходные, контроль мониторинга статичных объектов, умные дома, и все они носят название SKIF.
Потом мы поняли, что продукт получился хороший, нужно делиться им с рынком. Мы выделили наше IT-направление в отдельное предприятие и стали улучшать, дорабатывать наш продукт, вышли на страны СНГ.
Сейчас у нас есть самые разные направления, помимо платформы мониторинга – блокчейн-подразделение, дополненная реальность, заказная разработка программных продуктов, умные шлагбаумы и умные проходные, контроль мониторинга статичных объектов, умные дома, и все они носят название SKIF.
3) Объясните, как происходит сотрудничество между платформой мониторинга и диспетчеризации объектов SKIF.PRO и Galileosky?
Протокол Galileosky уже давно был нами реализован, но не в полной мере. Недавно мы полностью реализовали протокол Galileosky, насколько нам известно, мы – одни из немногих, кто это сделал на таком уровне. Связано это с тем, что появилась необходимость в реализации дополнительного функционала. Это – дистанционный контроль скорости, который позволяет без дополнительных вмешательств удалённо в режиме онлайн корректировать скорость транспортных средств в различных геозонах. То есть не нужно подъезжать к объекту и перепрошивать его, добавлять геозоны и так далее, это делает администратор со своего рабочего места.
Сейчас идёт пилотное внедрение решения по удалённому контролю скоростных режимов в одной из стран ближнего зарубежья. Пока всё получается. Это порядка 50 самосвалов, современная карьерная техника, которая оснащается терминалами Galileosky с нашим решением. Я даже на свой автомобиль поставил это решение, чтобы убедиться в его надежности и безопасности.
Сейчас идёт пилотное внедрение решения по удалённому контролю скоростных режимов в одной из стран ближнего зарубежья. Пока всё получается. Это порядка 50 самосвалов, современная карьерная техника, которая оснащается терминалами Galileosky с нашим решением. Я даже на свой автомобиль поставил это решение, чтобы убедиться в его надежности и безопасности.
4) Сейчас более 500 партнеров внедряют приборы Galileosky во всех регионах РФ. Что они могут получить на вашей платформе?
Первое – это полностью реализованный протокол Galileosky, который позволяет воспользоваться всем потенциалом устройств на нашей платформе.
Что ещё получают пользователи? Это профессиональное решение. Многие участники российского рынка телематики сталкиваются с поиском альтернативы ушедшим продуктам. Мы стараемся дать самый высокотехнологичный и производительный инструмент, чтобы решать задачи, связанные с контролем и телематикой не только транспорта, но и стационарных объектов.
Очень важно, что поддержку мы ведем силами самих разработчиков, а не менеджеров. Ещё стоит обратить внимание на то, что у нас все разработчики находятся здесь, в этом офисе, и мы можем очень быстро внедрять какие-то наработки, делать это практически налету. Потому что, в первую очередь, мы – IT-компания. Хорошо знаем процессы разработки и производства программных продуктов, это у нас поставлено на поток, поэтому мы можем помочь оперативно внедрять новый функционал и решать поступающие задачи. Например, если посмотреть на разработку по дистанционному регулированию скорости – ее внедрение заняло примерно 10 рабочих дней.
Нужно также заметить, что все наши сервера находятся на территории Российской Федерации, и все технологии, которые мы используем, – импортонезависимые. То есть вряд ли мы столкнемся с какой-то недоступностью наших сервисов. И если какие-то международные компании покидают российский рынок, то мы от этого не пострадаем. Я имею в виду наши производственные процессы и вообще платформу в целом. Это полностью российская разработка, которая входит в реестр российского ПО.
Подчеркну, что срок хранения данных на платформе – 10 лет. Этот период предоставляется бесплатно, всегда можно вернуться на 1 год, 5, 7 лет назад и посмотреть данные.
Что ещё получают пользователи? Это профессиональное решение. Многие участники российского рынка телематики сталкиваются с поиском альтернативы ушедшим продуктам. Мы стараемся дать самый высокотехнологичный и производительный инструмент, чтобы решать задачи, связанные с контролем и телематикой не только транспорта, но и стационарных объектов.
Очень важно, что поддержку мы ведем силами самих разработчиков, а не менеджеров. Ещё стоит обратить внимание на то, что у нас все разработчики находятся здесь, в этом офисе, и мы можем очень быстро внедрять какие-то наработки, делать это практически налету. Потому что, в первую очередь, мы – IT-компания. Хорошо знаем процессы разработки и производства программных продуктов, это у нас поставлено на поток, поэтому мы можем помочь оперативно внедрять новый функционал и решать поступающие задачи. Например, если посмотреть на разработку по дистанционному регулированию скорости – ее внедрение заняло примерно 10 рабочих дней.
Нужно также заметить, что все наши сервера находятся на территории Российской Федерации, и все технологии, которые мы используем, – импортонезависимые. То есть вряд ли мы столкнемся с какой-то недоступностью наших сервисов. И если какие-то международные компании покидают российский рынок, то мы от этого не пострадаем. Я имею в виду наши производственные процессы и вообще платформу в целом. Это полностью российская разработка, которая входит в реестр российского ПО.
Подчеркну, что срок хранения данных на платформе – 10 лет. Этот период предоставляется бесплатно, всегда можно вернуться на 1 год, 5, 7 лет назад и посмотреть данные.
5) Сколько сейчас объектов подключено к вашей платформе?
Порядка 180 000 объектов. Мы не так давно вышли на большие рынки, раньше обслуживали только несколько своих клиентов. А теперь готовим продукт уже для коммерческого использования, чтобы им могли пользоваться не только мы и наши интеграторы, но и весь рынок. Как отдельная компания, развиваем продукт с 2017 года.
6) Получается, вы не просто создали платформу, но ещё и сами разрабатываете технологии?
Да, на самом деле, это все технологии, связанные с производительностью. Понимаете, когда у клиента – большой автопарк в несколько тысяч автомобилей и он хочет получить отчёт, например, за 1 или 2 месяца по стоянкам, поездкам, либо по потреблению топлива – он просто нажимает на кнопку и хочет увидеть ответ сразу. Ему не важно, что происходит под капотом, а на самом деле там осуществляется огромное количество вычислений: это время, за которое формировались все отчёты, все пакеты данных, полученные нашими серверами от техники. Так, у нас уходит 8 секунд на отчёт по 300 объектам за месяц и 1 минута – на выгрузку таких данных за год.
Мы не используем никаких предрасчетов в системе, не складируем данные. Делаем отчет очень быстро – это все происходит сразу и сейчас. Мы тестировали и не нашли других платформ с такой же производительностью в части построения отчётов по большим массивам объектов за большой промежуток времени.
В других платформах вы можете нажать на кнопку «формирование отчёта» и пойти заваривать кофе. Для нас в приоритете – вычислительные мощности. Ещё раз повторюсь: все вычисления происходят на наших собственных серверах, расположенных на территории Российской Федерации. В этом плане мы ни от кого не зависим, достаточно надежны и высокопроизводительны.
Мы не используем никаких предрасчетов в системе, не складируем данные. Делаем отчет очень быстро – это все происходит сразу и сейчас. Мы тестировали и не нашли других платформ с такой же производительностью в части построения отчётов по большим массивам объектов за большой промежуток времени.
В других платформах вы можете нажать на кнопку «формирование отчёта» и пойти заваривать кофе. Для нас в приоритете – вычислительные мощности. Ещё раз повторюсь: все вычисления происходят на наших собственных серверах, расположенных на территории Российской Федерации. В этом плане мы ни от кого не зависим, достаточно надежны и высокопроизводительны.
7) Какие у вас планы развития на ближайшее время? Вы сказали, что изначально это было решение для агропромышленности. Планируете больше углубляться в этой области или расшириться на другие сферы?
Как раз про агропромышленность – если мы успеем в этом году, будет масштабное обновление. Это будет именно модуль для агрокомпаний, в котором мы предусмотрели достаточно продвинутый функционал, он позволит закрыть, как мы считаем, потребности рынка на несколько лет вперед.Сейчас это – приоритет номер один для нас.
Следующее из наших планов – работа с искусственным интеллектом: планируем внедрить ИИ в контроль топлива. Работаем также с дополненной реальностью прямо в нашем мобильном приложении.
Я думаю, имеет смысл отдельно выделить наше мобильное приложение на базе Android и iOS, это наша собственная разработка. Функционал мобильных приложений очень близок к desktop. Разработка и развитие мобильных приложений – это тоже один из высоких приоритетов.
8) А что касается развития рынка мониторинга транспорта в целом, – можете выделить тренды, перспективы? На что стоит обратить внимание отраслевым компаниям?
На наш взгляд, основные перспективы, – это мониторинг стационарных объектов и развитие более углубленной работы с CAN-шиной. И, конечно, надо больше обращать внимания на наши российские решения и разработки.
9) Что лично вас вдохновляет на разработку новых решений?
Наверное, это внутренней энтузиазм. И хочется, конечно, делать востребованные решения, более качественные и недорогие, которые приносят пользу, о которых говорят и которыми ты можешь гордиться, – это мое личное топливо.
10) Как можно обозначить глобальную цель вашей компании?
Вырасти как IT-компания, дать хорошие высокотехнологичные решения. Я горжусь своей командой. Это такой костяк людей, которые очень много лет работают с нами и поддерживают наши продукты. Мы не только производим платформу, SKIF.PRO – не единственный наш продукт, делаем софт, программные продукты.
В будущем приложим максимум усилий, чтобы делать лучшие продукты, реализовывать потенциал рынка телематических услуг не только в России, но и за рубежом.